ตัวปรับความตึงคืออะไร?

ตัวปรับความตึงคือ Aการตึงสายพานอุปกรณ์ที่ใช้ในระบบส่งกำลังของรถยนต์ โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยปลอกตายตัว แขนปรับความตึง ตัวล้อ สปริงบิด แบริ่งกลิ้ง และบุชชิ่งสปริง สามารถปรับความตึงของสายพานได้โดยอัตโนมัติตามระดับความตึงของสายพานที่แตกต่างกัน แรงขันทำให้ระบบส่งกำลังมีเสถียรภาพ ปลอดภัย และเชื่อถือได้ สายพานสามารถยืดออกได้ง่ายหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน และเครื่องปรับความตึงสามารถปรับความตึงของสายพานได้โดยอัตโนมัติ ทำให้สายพานเดินเรียบมากขึ้น ลดเสียงรบกวน และป้องกันการลื่นไถล