English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-17
ไม่ใช่ทุกโซ่เวลาใด ๆ ที่ได้รับการบำรุงรักษาทั้งสามโซ่ในมือของฉันอยู่ต่อหน้าทุกคน โซ่ในเครื่องยนต์ทั้งสามนี้เครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องยนต์ EA837 และโครงสร้างโซ่ของมันคล้ายกับของมอเตอร์ไซค์และจักรยาน แล้วเครื่องยนต์อีกสองเครื่องนี้ล่ะ? มันคือ EA888 เครื่องยนต์รุ่นที่สองและเครื่องยนต์รุ่นที่สามของ EA888 ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ทั้งสองนี้นั้นง่ายมาก ฝาปิดน้ำมันเครื่องตั้งอยู่ในตำแหน่งนี้และเครื่องยนต์รุ่นที่สองมีฝาน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้น
แล้วเครื่องยนต์นี้ล่ะ? ฝาน้ำมันมีขนาดค่อนข้างเล็กที่หัวเครื่องยนต์ แล้วเรื่องนี้ล่ะ? มันเป็นเอ็นจิ้นรุ่นที่สาม
วิดีโอแสดงให้เห็นว่าทุกคนได้ทราบว่าเครื่องยนต์ทั้งสามนี้เป็นโซ่และการบำรุงรักษาอย่างแท้จริง แล้วเครื่องยนต์ทั้งสามนี้ล่ะ? มันติดตั้งในรุ่นต่าง ๆ เช่น Volkswagen, Audi และ Porsche ตอนนี้เรามาพูดถึงห่วงโซ่เวลาของเอ็นจิ้นรุ่นที่สองของ EA888 โซ่นั้นบางมากเมื่อถูกลบออกและหลักการของห่วงโซ่นี้คล้ายกับสายพานไทม์มิ่ง มันถูกยึดไว้กับห่วงโซ่นี้แล้วห่วงโซ่นี้ล่ะ? มันไม่ได้ใช้พื้นที่ว่างและเสียงในการทำงานต่ำมาก อย่างไรก็ตามจากการสังเกตของเราหลังจากนั้นอายุการใช้งานโดยเฉลี่ยของห่วงโซ่นี้อยู่ห่างออกไปประมาณ 100,000 กิโลเมตรซึ่งอยู่ที่ประมาณ 100,000 กิโลเมตร หากคุณต้องการทราบว่าโซ่ยืดออกไปหรือไม่คอมพิวเตอร์ตรวจสอบเครื่องยนต์ไม่ได้ยืนยันมุมเบี่ยงเบน หากเกิน 4 องศาแสดงว่าห่วงโซ่ของรถคันนี้เปลี่ยนไป
EA888, ห่วงโซ่ของเครื่องยนต์รุ่นที่สามได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง ลองมาดูความแตกต่างระหว่างรุ่นที่สองและสาม ความหนาของแผ่นเหล็กนี้ในโซ่รุ่นที่สามนั้นหนาขึ้นและดูแข็งแรงขึ้น อายุการใช้งานโซ่ของเครื่องยนต์รุ่นที่สามนั้นยาวนานกว่าเครื่องยนต์รุ่นที่สองโดยมีอายุการใช้งานทั่วไปอย่างน้อย 1,50000 กิโลเมตรหรือมากกว่านั้นเกินกว่า 200,000 กิโลเมตร
ลองมาดูห่วงโซ่ของเครื่องยนต์ 6 สูบนี้อีกครั้ง การเปรียบเทียบระหว่างห่วงโซ่ของเครื่องยนต์ 4 สูบและห่วงโซ่ของเครื่องยนต์ 6 สูบ? เห็นได้ชัดว่าห่วงโซ่ของเครื่องยนต์หกกระบอกนั้นหนาขึ้นและโครงสร้างของห่วงโซ่นี้คืออะไร? มันเหมือนกับห่วงโซ่ของมอเตอร์ไซค์หรือจักรยาน จากการสังเกตหลังการขายของเราห่วงโซ่ของเครื่องยนต์นี้สามารถบรรลุการบำรุงรักษาตลอดชีวิตและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ แล้วนางแบบที่มีระยะทางมากกว่าสองถึงสามแสนกิโลเมตรล่ะ? นอกจากนี้ยังไม่ทำให้เกิดการสึกหรอของโซ่ดังนั้นจึงไม่มีการบำรุงรักษาอย่างแท้จริง
คุณรู้หรือไม่ว่ารถของคุณเป็นสายพานไทม์มิ่งหรือห่วงโซ่เวลา ไปสื่อสารกันเลย