บทบาทสำคัญของตัวปรับแรงตึง

ตัวปรับแรงตึงมีบทบาทสำคัญในระบบกำหนดเวลาของเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าสายพานไทม์มิ่งหรือโซ่ยังคงอยู่ในสถานะความตึงเครียดในอุดมคติซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานปกติของเครื่องยนต์ ประเภทของตัวปรับแรงตึงส่วนใหญ่รวมถึงไฮดรอลิกและเครื่องจักรกลซึ่งสามารถปรับความตึงของส่วนประกอบเวลาโดยอัตโนมัติตามสภาพการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ

** หลักการทำงาน: **

-เพลาลูกเบี้ยวถูกขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดเวลาหรือโซ่ซึ่งควบคุมเวลาเปิดและปิดของวาล์วและพิกัดอย่างแม่นยำด้วยการเคลื่อนไหวของลูกสูบเพื่อให้รอบสี่วงจรพื้นฐานของเครื่องยนต์เสร็จสมบูรณ์: ไอดีการบีบอัดการเผาไหม้และไอเสีย

-เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงเข็มขัดเวลาหรือโซ่มีแนวโน้มที่จะมีการสั่นสะเทือนและหลังจากการใช้งานเป็นเวลานานเข็มขัดเวลาจะยืดและเปลี่ยนรูปเนื่องจากความเหนื่อยล้าของวัสดุและความเครียด

-เมื่อเวลาวาล์วนั้นไม่ตรงไปตรงมาอย่างรุนแรงการเปิดก่อนวัยอันควรหรือการปิดวาล์วที่ล่าช้าอาจชนกับลูกสูบที่เคลื่อนที่ขึ้นไปทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อเครื่องยนต์

** ความสำคัญของตัวปรับแรงตึงเครียด: **

-ระบบความตึงซึ่งมักจะประกอบด้วยล้อแรงดึงและรางนำทางถูกออกแบบมาเพื่อรักษาความตึงเครียดในระดับปานกลางบนเข็มขัดเวลาหรือโซ่หลีกเลี่ยงการข้ามฟันที่เกิดจากการคลายและป้องกันการสึกหรอหรือความเสียหายที่เกิดจากการทำให้แน่น

-ล้อที่มีความตึงนั้นสัมผัสโดยตรงกับสายพานไทม์มิ่งในขณะที่รางนำทางอยู่ตรงกับห่วงโซ่เวลาโดยตรง ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ส่วนประกอบเหล่านี้จะใช้ความตึงเครียดที่ได้จากตัวปรับแรงดึงอย่างสม่ำเสมอกับสายพานหรือโซ่เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะไม่หลวมเกินไปหรือแน่นเกินไป

ผ่านการปรับตัวที่แม่นยำของตัวปรับความตึงระบบกำหนดเวลาของเครื่องยนต์สามารถรักษาสถานะที่ดีที่สุดเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของเวลาวาล์วและความเสถียรของประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของการออกแบบเครื่องยนต์ที่ทันสมัย