English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-05
วันนี้ฉันเพิ่งรื้อเครื่องโซ่ ฉันไม่ได้คาดหวังเครื่องโซ่ที่ทนทานที่สุดนี้เหรอ? แตกจริงด้วย นี่คือเครื่องยนต์ B12 เพลาลูกเบี้ยวคู่ ไม่ได้ถอดประกอบ แต่เพื่อนๆ เห็นโซ่นี้ไหม? มันหลวมมาก. มาดูกันว่าโซ่ขาดข้างในเกิดจากอะไร ภายใต้สถานการณ์ปกติ หากช่องว่างมีขนาดใหญ่ขึ้นและทำให้ฟันกระตุกอีกครั้ง เครื่องยนต์ก็มีโอกาสเป็นเศษซากได้
ดังนั้นเครื่องยนต์แบบโซ่นี้ไม่จำเป็นต้องทนทานกว่าเครื่องยนต์จริงเสมอไป หากไม่ได้รับการดูแลอย่างดี โอกาสที่จะพังก็มีมากขึ้น ขอแยกดูก่อนว่าเกิดจากอะไร มันเป็นข้อผิดพลาดของมนุษย์หรือปัญหากับเครื่องยนต์เองหรือไม่? อย่างที่คุณเห็นตอนนี้ เราเพิ่งเปิดฝาครอบวาล์ว และทางออกอยู่ที่ตำแหน่งนี้ซึ่งโซ่หลวมมาก โชคดีเจ้าของรถขับรถมาหลายวันแล้วบอกว่าคิดถึง โปรดเปิดมันเร็วๆ แล้วเขาบอกว่ารออีกสองวันได้ ฉันรอไม่ไหวแล้วจริงๆ
เมื่อเปิดออกมาจะเห็นโซ่เส้นนี้ชัดเจนจนแทบจะมองเห็นได้เลย หากฟันของล้อนี้ผิด จะทำให้เกิดการวางแนวจังหวะที่ไม่ถูกต้องทันที ซึ่งอาจนำไปสู่การเสียดสีของเครื่องยนต์โดยตรง ลองเปิดฝาครอบด้านหน้านี้ดูอย่างรวดเร็ว แล้วคุณจะเห็นว่าแผ่นไกด์หัก ตัวปรับความตึงขาด หรือโซ่ถูกดึงเนื่องจากน้ำมันไม่เพียงพอ ซึ่งทั้งหมดนี้สามารถมองเห็นได้ ตอนนี้เราถอดสกรูทั้งหมดออกแล้ว และตอนนี้เราพบว่าทิศทางของฝาด้านในนั้นใหญ่มากเมื่อเทียบกับรูปร่างหน้าตาของสามีเรา มาดูกันว่าจุกโซ่อยู่ทั้งสองข้างด้วยกันหรือไม่ และข้างละ 1 อันเป็นจุกปิดโซ่
มันเป็นขยะลูกโซ่ โดยรวมแล้วโซ่นี้ไม่เสียหาย และความตึงก็ไม่เสียหายเช่นกัน มันยืดและหดได้ตามปกติ ในสถานการณ์เช่นนี้ เห็นได้ชัดว่าโซ่ยาวขึ้น สาเหตุหลักคืออะไร? เจ้าของรถยังคงไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องประเภทนี้บ่อยนัก นอกจากนี้การสึกหรอของเครื่องยนต์เองก็ไม่ทนต่อการสึกหรอส่งผลให้โซ่ยาวโดยรวมและการสึกหรอของฟันที่แตกร้าวซึ่งทำให้โซ่หลวมมาก
เหตุใดจึงบอกว่าถูกทิ้ง? จากตำแหน่งนี้เราจะเห็นได้ว่านี่คือเพลาข้อเหวี่ยงทั้งหมดและส่วนล่างเชื่อมต่อกับลูกสูบซึ่งเป็นลูกปืนขนาดเล็ก เมื่อไหร่จะหมุน? ลูกสูบตัวนี้ขยับขึ้นลงแต่ถ้าล่างกับบนไม่สามารถซิงโครไนซ์ได้และไม่ทันเวลาถ้าผมขึ้นไปอีกครั้งมันจะทำลายวาล์วโดยตรงจึงเป็นอันตรายมาก รถคันนี้อยู่ห่างจากอันตรายเพียงก้าวเดียว และเราจะเห็นว่าเมื่อเราหมุน เพลาล่างและเพลาบนจะซิงโครไนซ์กัน แต่ก็ไม่เป็นไร
เช่นนี้เมื่อเครื่องยนต์ทำงานก็ทำให้เกิดแสงแดดได้ง่ายเช่นกัน ทุกเวลา? มันจะมีผลกระทบเช่นนี้ ดังนั้นการอยู่ห่างจากอย่างไม่หยุดยั้งเพียงก้าวเดียวจึงเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ถ้าเราจะเปลี่ยนตอนนี้เราก็ต้องเปลี่ยนล้อนี้รวมทั้งโซ่ทั้งหมดรวมทั้งบทนี้ด้วยเพราะนี่คือชุดทดแทนและถ้ามันพังผลที่ได้ก็จะดีขึ้น
ถ้าเป็นสายพานไทม์มิ่งนี่คือสายพาน บอกแล้วว่าต้องเปลี่ยนก่อน100000กิโล ถ้าเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งก็ไม่ยุ่งยากอะไร มันง่ายมาก และเราสามารถจัดการมันได้ในรถภายในสองชั่วโมง ถ้าเราเปลี่ยนโซ่นี้เพื่อนๆจะคิดยังไง? เราจำเป็นต้องถอดเครื่องยนต์ทั้งหมดออก ซึ่งหมายความว่าจะใช้เวลาไม่ถึงสองชั่วโมงหรือหนึ่งหรือสองวันด้วยซ้ำ