เป็นห่วงโซ่เวลาของเครื่องยนต์ BMW N20 ที่ต้องการการเปลี่ยนเป็นประจำหรือไม่

เป็นห่วงโซ่เวลาของเครื่องยนต์ BMW N20 ที่ต้องการการเปลี่ยนเป็นประจำหรือเป็นความต้องการที่สร้างขึ้น ห่วงโซ่อย่างเป็นทางการของเครื่องยนต์ BMW N20 มีอายุการใช้งานการออกแบบที่ยาวนานมากซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากเครื่องยนต์ของ Audi EA888 หลังจากขับรถ 100,000 กิโลเมตรเครื่องยนต์ของ Audi และ Volkswagen เป็นโซ่ที่ต้องเปลี่ยนเพราะโซ่จะยืดออก แต่โซ่เวลาของเครื่องยนต์ BMW N20 ไม่ได้

ทุกคนรู้ว่าเครื่องยนต์ BMW มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม แต่พวกเขามักจะสะดุดชิ้นส่วนพลาสติกเช่นฝาครอบวาล์วพลาสติกและแผ่นกั้นพลาสติกเวลา ความผิดพลาดของเวลามักเกิดจากการสึกหรอการแตกร้าวและความชราของแผ่นกั้นพลาสติก เครื่องยนต์อาจส่งเสียงผิดปกติเครื่องยนต์อาจทำงานผิดปกติและในกรณีที่รุนแรงอาจต้องมีการซ่อมแซมครั้งใหญ่ ดังนั้นหลังจากขับรถ 100,000 กิโลเมตรอย่าลืมเปลี่ยนแผ่นกั้นพลาสติกอย่างเป็นทางการ


ท้ายที่สุดความตระหนี่และความตระหนี่เป็นประเพณีที่ดีของเราถูกต้อง



ส่งคำถาม

X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว