English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-17
เป็นห่วงโซ่เวลาของเครื่องยนต์ BMW N20 ที่ต้องการการเปลี่ยนเป็นประจำหรือเป็นความต้องการที่สร้างขึ้น ห่วงโซ่อย่างเป็นทางการของเครื่องยนต์ BMW N20 มีอายุการใช้งานการออกแบบที่ยาวนานมากซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากเครื่องยนต์ของ Audi EA888 หลังจากขับรถ 100,000 กิโลเมตรเครื่องยนต์ของ Audi และ Volkswagen เป็นโซ่ที่ต้องเปลี่ยนเพราะโซ่จะยืดออก แต่โซ่เวลาของเครื่องยนต์ BMW N20 ไม่ได้
ทุกคนรู้ว่าเครื่องยนต์ BMW มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม แต่พวกเขามักจะสะดุดชิ้นส่วนพลาสติกเช่นฝาครอบวาล์วพลาสติกและแผ่นกั้นพลาสติกเวลา ความผิดพลาดของเวลามักเกิดจากการสึกหรอการแตกร้าวและความชราของแผ่นกั้นพลาสติก เครื่องยนต์อาจส่งเสียงผิดปกติเครื่องยนต์อาจทำงานผิดปกติและในกรณีที่รุนแรงอาจต้องมีการซ่อมแซมครั้งใหญ่ ดังนั้นหลังจากขับรถ 100,000 กิโลเมตรอย่าลืมเปลี่ยนแผ่นกั้นพลาสติกอย่างเป็นทางการ
ท้ายที่สุดความตระหนี่และความตระหนี่เป็นประเพณีที่ดีของเราถูกต้อง