2024-06-29
สำหรับชาวเน็ตที่ต้องการซื้อ Passat เป็นเวลา 13 หรือ 14 ปีวิธีการตรวจสอบสภาพของรถเป็นข้อกังวลของพวกเขา โดยส่วนตัวแล้วฉันเชื่อว่า Passat ใหม่เป็นรูปแบบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม แต่จะต้องได้รับการดูแลและซ่อมแซมเป็นประจำ ตัวอย่างเช่นหากมีการรั่วไหลเล็กน้อยของสารป้องกันการแข็งตัวของสารแข็งตัวจะต้องได้รับการซ่อมแซมในเวลาที่เหมาะสมมิฉะนั้นอาจทำให้อุณหภูมิของน้ำสูงเกินไป
ต่อไปนี้เป็นข้อบกพร่องและวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้สำหรับเครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่สอง:
1. เครื่องยนต์เผาน้ำมัน
เป็นเรื่องปกติที่เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่สองจะเผาน้ำมันเครื่องซึ่งอาจเกิดจากวาล์วไอเสียที่แตกหัก แต่บ่อยครั้งที่เกิดจากปัญหาเกี่ยวกับแหวนลูกสูบและซีลน้ำมันวาล์ว
2. การเปลี่ยนห่วงโซ่เครื่องยนต์
อายุการใช้งานโซ่ของเครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่สองอยู่ที่ประมาณ 1,50000 กิโลเมตรและขอแนะนำให้แทนที่ตามระยะทาง สำหรับ Passat เมื่อเฟสเพลาลูกเบี้ยวเกินบวกหรือลบ 3 องศาแสดงว่าโซ่ได้ถูกยืดออกไป
3. การรั่วไหลของปั๊มน้ำ
การรั่วไหลของปั๊มน้ำเครื่องยนต์เป็นปัญหาที่พบบ่อยและต้องเปลี่ยนปั๊มน้ำโดยตรง
4. เมื่อเริ่มรถเย็นความเร็วรอบเดินรอบเครื่องยนต์ไม่เสถียรและรหัสความผิดพลาดแสดงให้เห็นว่าอัตราการไหลของระบบไอเสียถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง
นี่เป็นความผิดปกติที่เกิดจากวาล์วโซลินอยด์กระป๋องคาร์บอน จะเห็นได้จากการไหลของข้อมูลว่าเมื่อเปลี่ยนวาล์วโซลินอยด์เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำการจับคู่คอมพิวเตอร์หลังจากเปลี่ยน
5. ปัญหาของส่วนผสมที่ผอมเกินไป
มีสาเหตุหลายประการที่ส่วนผสมจะผอมเกินไปเช่นปัญหาวาล์วไอเสียการรั่วไหลของน้ำปัญหาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ และปัญหาเฉพาะที่ต้องวิเคราะห์
นอกเหนือจากปัญหาของเครื่องยนต์แล้วการส่งผ่านคลัทช์คู่ความเร็วเจ็ดตัวยังเป็นสิ่งที่ให้ความสนใจ
หากมีปัญหาเช่นสัญลักษณ์ประแจบนพื้นที่แสดงผลเฟืองแผงควบคุมรถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้หลังจากการเลื่อนไม่มีการตอบสนองเมื่อเริ่มต้นเกียร์แดชบอร์ดไม่ได้อยู่ในเกียร์ P หรือ N และรถไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ตามปกติ นอกจากนี้ปัญหาที่พบบ่อยของการส่งผ่านคลัตช์คู่เปียกคือปัญหาวาล์วความดันซึ่งต้องมีการบำรุงรักษาร่างกายวาล์วส่งสัญญาณ
โดยรวมแล้วนอกเหนือจากการเผาน้ำมันเป็นปัญหาสำคัญแล้วปัญหาอื่น ๆ ทั้งหมดของเครื่องยนต์ EA888 นั้นเป็นที่ยอมรับเนื่องจากประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม