ความแตกต่างระหว่างโซ่เวลาและเข็มขัดกำหนดเวลา

ด้วยความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์และการพัฒนาอุตสาหกรรมสายพานไทม์มิ่งของเครื่องยนต์บางตัวจึงถูกแทนที่ด้วยห่วงโซ่เครื่องยนต์ เมื่อเปรียบเทียบกับไดรฟ์สายพานแบบดั้งเดิมวิธีการขับเคลื่อนโซ่มีการส่งที่เชื่อถือได้ความทนทานที่ดีและยังสามารถประหยัดพื้นที่ได้ ระบบทั้งหมดประกอบด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นเกียร์แท่งโซ่และอุปกรณ์ปรับแรงตึง ตัวปรับความตึงแบบไฮดรอลิกสามารถปรับแรงดึงโดยอัตโนมัติทำให้แรงตึงของโซ่สอดคล้องกันและการบำรุงรักษาฟรีตลอดชีวิต สิ่งนี้ทำให้มีอายุการใช้งานเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ไม่เพียง แต่ปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ แต่ยังลดค่าใช้จ่ายในการใช้เครื่องยนต์และการบำรุงรักษา อาจกล่าวได้ว่าจะฆ่านกสองตัวด้วยหินก้อนเดียว

สำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมดสายพานไทม์มิ่งจะต้องไม่กระโดดหรือแตก หากการกระโดดเกิดขึ้นเครื่องยนต์ไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องนำไปสู่การทำงานไม่แน่นอนการเร่งความเร็วที่ไม่ดีหรือไม่สามารถเริ่มยานพาหนะได้ หากเข็มขัดกำหนดเวลาแตกเครื่องยนต์จะปิดตัวลงทันทีและเครื่องยนต์วาล์วหลายตัวสามารถทำให้ลูกสูบโค้งงอวาล์วด้านบนซึ่งสามารถสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์โดยรวมได้อย่างจริงจัง

สายพานไทม์มิ่งที่ทำจากวัสดุยางจะสึกหรอหรืออายุด้วยเวลาทำงานของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เช่นตัวปรับแรงตึงตึงและปั๊มน้ำ ดังนั้นเครื่องยนต์ใด ๆ ที่ติดตั้งสายพานไทม์มิ่งจะมีข้อกำหนดที่เข้มงวดจากผู้ผลิตเพื่อเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งและอุปกรณ์เสริมเป็นประจำภายในระยะเวลาที่กำหนด ห่วงโซ่เวลาที่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงสามารถแก้ปัญหานี้ได้อย่างง่ายดาย ในฐานะที่เป็นที่รู้จักกันดีความแข็งแรงของโลหะนั้นยิ่งใหญ่กว่ายางซึ่งช่วยลดระดับการเสียรูปได้อย่างมากและความน่าจะเป็นของการกระโดดฟันและการแตกหักก็มีขนาดเล็กมากเช่นกัน

สำหรับเครื่องมือที่มีความแม่นยำเช่นเครื่องยนต์แต่ละองค์ประกอบเชิงกลมีตัวบ่งชี้ทางเทคนิคและกระบวนการที่เข้มงวดซึ่งทำให้ความต้องการคุณภาพการปฏิบัติงานสูงตลอดกระบวนการประกอบทั้งหมด ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ขององค์ประกอบหลักของรถยนต์ห่วงโซ่เวลายังมีปัญหาในการประกอบบางอย่าง เครื่องยนต์บางตัวมีเครื่องหมายที่ชัดเจนหลายอย่างในห่วงโซ่เวลาเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำในขณะที่ลดปัญหาการติดตั้งบางอย่าง